Hillegom – De algemene beschouwingen stonden donderdag op de agenda van de gemeenteraad van Hillegom. Dat is vooral een politiek feestje met soms concrete zaken.
Zo ging het bij mobiliteit ook over een recente tussenstand inzake de verkeersveiligheid van de Wilhelminalaan. Een vrijliggend fietspad blijkt volgens onderzoek daar niet mogelijk. Het CDA stelde voor om het voetgangersbruggetje van de Wilhelminalaan, dat doorloopt achter de velden van SV Hillegom ook een fietspad te maken. Dat idee kon direct al rekenen op een meerderheid en wordt – wel met frisse tegenzin – door wethouder Dijkshoorn alsnog onderzocht omdat de weg volgend jaar een opknapbeurt krijgt.
Uiteraard ging het ook over wonen. Verrassend was dat wethouder De Jong vroeg om de nodige flexibiliteit waar het gaat om nieuwbouw en de invulpercentages daarbij. Een vast percentage van 30% moet sociale huur zijn. De Jong gaf als voorbeeld een nieuwbouwcomplex van 20 appartementen, dan zou woningbouwvereniging Stek niet enthousiast zijn over 8 goedkope huurappartementen in het gebouw. Je kan dan beter uitzonderingen maken, de ene keer meer duurdere woningen en bij een ander project meer goedkope huur.
BBH liet weten toch een vervolg van het ondernemingsfonds te willen, maar dan in de vorm van een BIZ, een fonds voor een specifiek deel van ondernemend Hillegom. Bloeiend Hillegom pleitte voor duurzame ideeën zoals bakfietsen voor het strand, deelauto’s of minder auto’s in een nieuwbouwwijk. Meerdere partijen vroegen om duurzame maatregelen en voortgang in de energietransitie. Ook communicatie met inwoners moet beter, alhoewel GroenLinks daar een hard hoofd in heeft: “je doet het nooit goed. Je bent te vroeg met een plan, of te laat. Te gedetailleerd of juist te vaag”, aldus raadslid Van Egmond.
Over geld werd nog niet veel gesproken. In de schatkist van Hillegom zit straks 39 miljoen. De algemene beschouwingen waren deel 1. Op 4 juli wordt er verder gesproken over de kadernota, dat is een soort tussenstand van de begroting die in het najaar op de agenda staat.
