Sassenheim – Betaald parkeren op station Sassenheim lijkt steeds dichterbij te komen. Het Teylingse college wil na de eerste 24 uur gratis parkeren, een tarief van 30 euro per dag invoeren. Hiermee hoopt het gemeentebestuur langparkeerders af te schrikken, maar kunnen woon-werkreizigers wel gratis blijven parkeren. De politiek besprak het voorstel dinsdagavond tijdens de commissievergadering. Vooral het financiële plaatje en de gevolgen voor de omgeving zorgden voor onduidelijkheid.
Financiële gevolgen
Eén van de raadsleden die bij dit voorstel zijn twijfels heeft, is Frank Beijk (VVD). Volgens hem is het college niet duidelijk genoeg over de financiële gevolgen voor de gemeente. ‘Er is naar mijn beleving bijna geen parkeerbeleid bekend in Nederland dat zichzelf bedruipt’, zei Beijk. ‘Laat staan dat het wat oplevert’.
In het voorstel van het college staat ook een tarief omschreven van 1 euro per uur en 30 euro per dag. Hans Goudsmit van Teylingen Met Elkaar vroeg zich af waarom de voorkeur van het college niet op deze optie is gevallen. ‘Mijn fractie vindt namelijk dat er een positief saldo uit moet komen’, zei Goudsmit. ‘En dit willen we dan ook ten goede laten komen van de veiligheid en verscherpt toezicht in de wijk’.
Van een hoger tarief is verantwoordelijk wethouder Frans Nederstigt geen voorstander. ‘Het uitgangspunt is wel altijd geweest dat forenzen daar gratis zouden moeten parkeren’, beargumenteerde hij. Over de financiële gevolgen valt volgens hem nog weinig te zeggen. ‘Het eerlijke antwoord is: dat weten we niet. Als we succesvol zijn bij de invoering van deze maatregel, en langparkeerders geen zin meer hebben in station Sassenheim, dan halen we niks op. En dan gaat het wel wat kosten, maar dat zijn vragen die we in het eerste jaar even moeten uitzoeken’.
Waterbedeffect
Het brengt de politici op een volgend punt waarvan de gevolgen nog onduidelijk zijn, het waterbedeffect. Oftewel: gaan langparkeerders nu niet op zoek naar andere gratis parkeerlocaties, zoals de parkeerplaats bij de Wasbeek of die bij de Maxigym?
Rene Datema, een inwoner die insprak namens de bewoners van de Veenburg, richtte zich daar ook op. De Veenburg ligt aan een zijstraat van de Wasbeekerlaan, net achter garage Ten Hoope. Datema vertelde dat hij in de huidige situatie al regelmatig vakantiegangers met rolkoffers en ‘dames gekleed in de bekende blauwe pakjes’ hun auto voor langere tijd ziet parkeren in zijn straat.
Hij vreest dat dit alleen maar erger wordt zodra er betaald parkeren wordt ingevoerd bij het station. Mocht dat worden ingevoerd, zal ‘een blauwe zone met handhaving en gratis ontheffingen voor de bewoners een noodzakelijk gevolg zijn’, bepleitte Datema. ‘Dit is ook het geval in wijken rondom station Heemstede-Aerdenhout die met dezelfde problemen kampen’.
Parkeerdrukte
Zo’n waterbedeffect kan inderdaad optreden, gaf wethouder Nederstigt aan. ‘Maar we hebben ook redenen om aan te nemen dat sommige mensen nu in de wijk parkeren, omdat ze geen plek kunnen krijgen in de parkeergarage, omdat die toch altijd vol staat. Dat zijn eigenlijk kortparkeerders die nu in de wijk staan. Het kan dus zijn dat die straks wel weer in de garage terechtkomen’.
Daarnaast staat er in het voorstel van het college dat er voorafgaand aan het betaald parkeren een parkeerdrukmeting wordt gedaan in de omliggende omgeving. Die meting zal worden vergeleken met de parkeerdruk na het invoeren van betaald parkeren.
Om een extra oogje in het zeil te houden, beloofde wethouder Nederstigt, op vraag van Trilokaal en Partij voor Teylingen, wel om de situatie voor meerdere jaren te evalueren. Of Nederstigt de politici voldoende overtuigd heeft, zal blijken tijdens de raadsvergadering op 1 oktober. Dan stemt de raad over het onderwerp.
