Bollenstreek – Het verkeer tussen Katwijk en Leiden moet rekening houden met extra drukte en een langere reistijd. De provincie Zuid-Holland is met de gemeente Katwijk samen begonnen aan de aanleg van een supersnelle busbaan tussen beide gemeenten. Dit heeft ook gevolgen voor het verkeer uit de overige Bollenstreek.
De busbaan komt langs de N206 te liggen. Daarom wordt er tot 3 april ook aan deze weg gewerkt en moeten gebruikers rekening houden met een extra reistijd.
In de eerste periode tot 13 februari is de rijstrook van de N206 richting Noordwijk dicht, daarna is de rijstrook richting Leiden dicht. Tijdens de werkzaamheden kan het verkeer wel gebruik blijven maken van de provinciale weg, alleen gaat al het verkeer over een rijbaan.
Nieuwe busbaan
Tijdens de aanleg van de nieuwe busbaan worden er ook gelijk andere werkzaamheden aan de weg uitgevoerd. Zo het fietspad op de Callaoweg verbreed, worden tunnels aangepakt en komt er nieuw asfalt te liggen.
Hoewel weggebruikers gewoon over de N206 kunnen worden mensen die naar Katwijk aan Zee of Noordwijk moeten omgeleid via de A44 en de N444. Hiervoor zullen borden langs de snelweg afgeplakt en wordt de nieuwe route ook aan de beheerders van de navigatiesystemen doorgegeven.
Klaar voor Keukenhof en strandseizoen
De provincie benadrukt dat het de bedoeling is dat de werkzaamheden op klaar moeten zijn. Er is namelijk bewust voor deze periode gekozen, zodat de weg en de busverbinding klaar zijn als de Keukenhof weer opengaat en het strandseizoen begint.
De werkzaamheden aan de eerste fase zijn nu begonnen. Voor fase 1 (12 januari t/m 6 februari) moet men rekening houden met de volgende afsluitingen en omleidingen:
• De N206 richting Noordwijk is afgesloten, verkeer rijdt in beide richtingen over één rijbaan.
• De afrit Callaoweg is dicht, de Zeeweg is bereikbaar via afslag ’t Heen en de Hoorneslaan.
• De fietstunnel Duinviool is afgesloten, fietsers en voetgangers kunnen gebruikmaken van de fietstunnel Molentuinweg.
• In het weekend van 23 tot en met 25 januari is de N206 bij Valkenburg-Oost in beide richtingen dicht vanwege werkzaamheden aan het Broekwegviaduct.
Waar gaat het over? Een “supersnelle” busbaan tussen Katwijk en Leiden! Een afstand van 7-10 km, afhankelijk van start- en eindpunt. De winst in reistijd over een dergelijk traject is verwaarloosbaar. Dat kan je niet zeggen over de kosten en ergernis die dit gebeuren met zich meebrengt. Wie bedenkt zoiets?
Ik wist dat u natuurlijk zou reageren maar u bent abuis en dat weet u ook, neaf. Verdiep u eens in de materie. Deze busbaan is er ook voor de wijk Valkenhorst in de gemeente Katwijk. En ook voor het toenemende kustverkeer/inwoners in het achterland.
De tijd zal uitwijzen of die ” supersnelle” busbaan effect sorteert, “neaf”.
Ik vind dat ze veel beter een railverbinding hadden kunnen maken. En wel vanuit Leiden naar Katwijk, langs de zee door naar Noordwijk, Noordwijkerhout, De Zilk, en dan een splitsing: de ene naar station Hillegom, de andere naar het noorden. Of dat dan naar Zandvoort moet of via Vogelenzang naar Heemstede, daar kunnen we het nog wel over hebben.
Goed plan, getuigt van ruimtelijk inzicht!
😅😅😅
Een railverbinding in een Natura 2000 gebied,droom lekker verder.
Pas geleeje nog geweest van leiden naar kattuk… binnen 14 minuten was k er…….
Ik denk dat het niet om pure tijdswinst gaat , maar meer over het feit dat men daar op tijd kan blijven rijden, en de buslijnen hun haltes op tijd bereiken en zodoende de planning niet weet ik hoe vaak per dag in de war loopt…
Prestisje wie heeft het voor het zeggen! Gemeente of provincie! En wie draagt de kosten . Zoiets is er ook bij de 207 Alphen ad rijn leimuiden rijd bijna geen bus als de 2 banen voor gewoon verkeer zijn stroomt het beter door ! Maar onder de noemer beter toegankelijk voor de burger ! .
Perfect plan! Als straks de nieuwbouwwijk Valkenhorst klaar is, zijn er 5600 woningen bijgekomen. Openbaar vervoer voorzieningen zijn dan cruciaal om nieuwe verkeersinfarcten te voorkomen. Een goede verbinding met station Leiden hoort er dan gewoon bij.