Lisse/Hillegom – De kruising N207 met N208 wordt aangepast. Dat maakte de Hillegomse wethouder Maarten Dijkshoorn donderdag bekend.
Als je nu uit Lisse komt zijn er twee rechtdoor stroken naar Hillegom en één rechtsaf strook naar de N207 richting Getsewoud en uiteindelijk de A4/A44. Dat wordt veranderd omdat het verkeer vanaf Lisse vaak al stil staat vanaf de rotonde. Eén rechtdoor strook wordt nu veranderd in een rechtsaf strook zodat het verkeer twee rechtsaf stroken krijgt. Deze aanpassing gaat al in december gebeuren.
Volgens Dijkshoorn is dit na lang overleg afgesproken met de provincie Zuid-Holland.
Prima idee
Eindelijk!
Was zo een simpele oplossing. Jammer dat dit 5 jaar moest duren
Dat gaat niets oplossen zolang het daarna weer één baan wordt. Het trechter effect blijft dan bestaan.
Het verkeer naar Hillegom moet dan weer langer wachten om op de juiste baan te komen.
Dat er iets moet gebeuren is duidelijk. Enige wat zal helpen is de brug breder maken.
Claud, helemaal gelijk
Klopt helemaal Claud de trechter blijft alleen 500 mtr verder.
Ja en er ook meteen een fietsbrug aan vastmaken! Voor fietsverbinding Hillegom-Zuid naar Lisserbroek en Nieuw-Vennep. Scheelt ook weer wat auto’s.
Of een viaduct,de brug gaat ook nog eens open.
Helemaal gelijk, tijden van de brug aanpassen dat dit niet opengaat tijdens spits. Hele kruising moet vergroot worden.
Ik zou je een kaartje kunnen laten zien, hoeveel beperkingen / vertragingen wij als schippers al hebben. Door storingen aan bruggen en sluizen. Dan praat ik niet over minuten. Als je gewoon 15-30minuten eerder op pad gaat, is deels het probleem al opgelost.
Tunnel er onderdoor en gelijk 2 banen van maken hoeft die klote brug ook niet meer open
Klopt en dan gelijk doortrekken naar de 206
Dat is het probleem 50 meter verleggen. Zolang de brug niet verbreedt wordt heeft het geen enkel nut.
Ja of de brug niet om half 9 open gooien. Daar hebben ze ook een handje van.
Inderdaad die brug hadden ze ook gewoon moeten aanpakken.
Dat verkort de “Lisse” file met 50 meter, schiet niet zoveel op dus.
Waar heeft dit raadslid “het vak” geleerd?
Beter een lobby bij de provincie voor een nieuwe vierbaans brug (of tunnel) opstarten?
De baan naar rechts moet vooral los komen te staan van de stoplichten. Fietsers via een tunneltje, zodat naar rechts altijd kan doorrijden.
Top idee
Tunneltje is een heel slim plan, maar vanuit Hillegom komt ook verkeer, dus naar rechts kan niet altijd doorrijden
Er komt veel verkeer uit Hillegom dat de N207 op gaat. Met 2 banen vanaf de Leidsestraat en ook nog een vanaf de Hyacintenlaan. Dus gaat niet
Beter is een strook direct vanuit Lisse naar rechts zonder verkeerslichten. Voor de fietsers een tunneltje. Dan rijdt alles direct door.
Er gaat ook verkeer vanaf Hillegom en de Shell die kant op. Dus stoplicht blijft nodig.
Waarom geen rotonde, beter voor de doorstroming en voor fietsers. Goedkoper dan een fietstunnel lijkt mij. Stoplichten weg bij uitrit Elsbroek of ook daar een rotonde. Die Stoplichten Elsbroek enz veroorzaakt sluipverkeer 3e, 2e Loosterweg en Wilhelminalaan.
Nu nog even een nieuwe brug met 4 rijbanen en een fietsstrook. Of beter… een tunnel met fietspad. Maar goed, dit gaat op korte termijn wel iets meer doorstroming geven verwacht ik. We gaan het zien.
Niet te hopen dat er zo een langere rij op de enkele strook gecreëerd wordt en daardoor de dubbele voor naar rechts niet benaderbaar is. We gaan het inderdaad zien Alex.
Kijk dit is wel een begin,want dan zal op de n207 ook de 2baansweg doorgetrokken worden, dan los je de drukte echt op👏👏👏
Een schijn oplossing.
Niet goed over nagedacht.
A. Het gaat maar om een klein stukje rechtaf naar de 207 vanuit lisse. Daarna staat het vast, want men moet invoegen om de brug over te gaan. B. Men vergeet dat er ook veel verkeer vanuit Hillegom de 207 op gaat. Dus de 2 banen vanuit lisse komen voor de brug vast te staan bij het invoegen van 2 banen naar 1 baan en In Hillegom een grote file omdat het vast komt te staan op de kruising. Dit hele plan gaat pas werken als de brug verbreed wordt.
Het probleem wordt ietsjes verlegd richting de flessenhals bij de brug, maar dit is al een goede beslissing.
De brug maximaal om de 2,5 uur ( vracht vaart om het uur ) open voor plezier vaart, die luitjes zijn toch op vakantie als ze varen en dan is er al een groot probleem opgelost !
Inderdaad, kijk eens hoeveel auto’s bij beide bruggen (ook de Lisserbrug) staan te wachten op soms maar 1 tot 2 plezier bootjes die de brugwachter graag voor laat gaan op de drukste tijden. Ongelofelijk dat de brugwachters niet anders handelen/ betere instructies krijgen. Andere openingstijden voor pleziervaart is zeker deel van de oplossing.
De pleziervaart heeft al beperkte openingen en vergeet niet, veel schepen ( beroeps en plezier vaart) varen op tijd , voor een opening bij de Ringvaart-spoorbrug bij Kaag. Of op de beperkingen in de stad Haarlem, en daar is ook een spoorbrug.
Om een idee te geven betreft Ringvaart-spoorbrug openingen:
06:01 – 06:04 maandag t/m Vrijdag
06:27 – 06:30
09:27 – 09:30 Alleen richting het noordwesten
09:57 – 10:00 Alleen richting het zuidoosten
12:27 – 12:30
14:57 – 15:00 Alleen richting het zuidoosten
18:57 – 19:00
20:57 – 21:00
Dus de schippers praten niet even over 15 minuten wachten , nu praat ik alleen over deze brug, ga je met je schip naar het noorden, heb je in Haarlem nog zo onding voor de schippers.
Hoogstwaarschijnlijk weet men deze oplossingen wel. Er zal geen miljoenenpotje beschikbaar zijn.
Slechte oplossing. Ook op andere plekken waar voor zoiets wordt gekozen, blijkt het altijd een verschuiving van het probleem te geven. Niet een oplossing. Is er dan niet gekeken naar gebruik van een rotonde, ipv het kruispunt?
Mijn mening is al verkondigd hier. Deze oplossing is geen oplossing maar een verplaatsing van het probleem. We staan straks in een langere file voor de richting Hillegom. En op de N207 loopt het nog steeds vast omdat de brug niet verbreed word.
Fiets tunnel
Dan kunnen ze rechtsaf door blijven rijden
Ruimte zat daar voor.
Nee kan niet. Ivm verkeer uit Hillegom
Leuk idee. Maar we staan nu met z’n allen in de rij te wachten tot het verkeer rechtdoor richting hillegom weg is. Hoop dat ze de verkeerslichten nog moeten afstellen