
Noordwijk – Een avond vol moties heeft nog geen uitsluitsel gegeven over het parkeerbeleid in Noordwijk. Sinds 1 januari is het volledige parkeersysteem gedigitaliseerd voor de inwoners, maar het stuit op weerstand en onrust in de gemeente. Dit roept vragen op over het parkeersysteem in het algemeen en de bijbehorende vergunningen. Dit weekend worden de vergunninghouders in de gemeente nogmaals schriftelijk geïnformeerd over de huidige regels.
De inwoners van Noordwijk lopen aan tegen de nieuwe regels omtrent de bezoekers- en inwonersparkeervergunning. Momenteel is er sprake van een ‘3 uur systeem’: bezoekers/ inwoners mogen maximaal 3 uur gratis parkeren en daarna moeten ze uit de zone vertrekken of de volle pond betalen. De fractie van Puur wil dit veranderen naar een ‘urensaldo systeem’, zoals ze dat in Katwijk kennen. In dit geval krijgen vergunninghouders 550 uur en maakt de duur van het parkeren niet uit. Raadslid Steenvoorden kon rekenen op positieve reacties vanuit de raad. Alle fracties, behalve GroenLinks, stemde in met de motie.
Daarnaast stemde de gemeenteraad ook in met een algemene nieuwe en kritische blik op het huidige parkeersysteem. Raadsleden Meiland (NZLokaal) en Van Paridon (VVD) roepen het college op om het parkeerbeleid in Noordwijk naast het beleid in Katwijk te leggen, omdat het parkeersysteem in die gemeente gebruiksvriendelijker oogt.
Wethouder Alkemade neemt kennis van de verschillende geluiden: ‘Ik bemerk dat voor veel inwoners drie uur te kort is, maar uit de moties blijkt dat het lastig is om te bepalen hoeveel uur wel genoeg is.’ Het college stelt voor om 550 uur beschikbaar te stellen per vergunning, zoals de heer Steenvoorden voorstelde. Hetzelfde geldt voor verenigingen; zij zouden 4500 uur kunnen kopen voor een jaar. Het streven is om dit beleid rond 1 april vast te stellen.


![[AUDIO] Koninklijke Onderscheiding voor Bep van Haarlem-de Groot uit De Zilk](https://www.bollenstreekomroep.nl/wp-content/uploads/2026/01/012826-bep-e1769593061704-218x150.jpg)





![[VIDEO] Eerste tiny houses geplaatst op toekomstige Lotushof](https://www.bollenstreekomroep.nl/wp-content/uploads/2026/01/00032.00_04_43_34.Still001-218x150.jpg)























Als er vooraf met alle belanghebbende partijen van gedachten was gewisseld was de huidige situatie waarschijnlijk niet ontstaan. Maar de gemeente vond het waarschijnlijk niet nodig en dacht , zoals wel vaker, voldoende wijsheid in eigen huis te hebben.
Nou dus niet . Er zit daar voor een kapitaal maar voor elk dingetje moet er een extern bureau in gehuurd worden had dat hier ook maar gedaan maar ze wilde het dit keer toch zelf doen nou daar zijn we nu achter gekomen . Je gaat toch eerst een kijken bij andere gemeenten voor dat je zelf het wiel gaat uit vinden .
550 uur is ook geen goed plan.! De inwoners van Katwijk ageren tegen deze manier van parkeren. Het advies dat je moet kijken naar ervaringen bij je buurt dorpen is niet altijd de beste oplossing. Denk hierbij aan de vuilniszakken aan onze lantarenpalen. Ook zo een stom plan. Had het gelaten zo het was maar nee, dan is de scan-auto voor niets aangekocht, en dat kan niet he.? Noordwijk zoekt niet naar een oplossing voor een probleem. Ze zoeken manieren op extra geld te genereren. Alweer.!! Zoek eerst een oplossing voor onze ” mooie” boulevard met de bouwput van Oranje. Het advies van mijn moeders was. Eerst denken, dan doen.
Gekozen is voor een ingewikkelde methode. Reden? Onduidelijk. Waarom niet het Haagse methode; Bewonersvergunning (niet gratis) voor alle inwoners en je kunt een aparte vergunnning kopen met aantal uren voor bezoekers.
Ook de Haagse methode is niet ideaal bij sommige nieuwbouwprojecten worden er veel minder parkeerplaatsen gecreëerd dan woningen en krijg je ook geen bewonersvergunning meer.
Heel goed geholpen bij parkeerbeheer bedankt .