Hillegom – Rumoer in de Hillegomse wijk Elsbroek: buurtbewoners pikken het aanstaande vertrek van hun vaste pakketbezorger Daniel Tekeste niet en verzamelden in korte tijd al ruim zeventienhonderd handtekeningen. Na bijna negen jaar trouwe dienst wordt hij vanwege een route-herstructurering overgeplaatst naar Sassenheim, maar de buurt zet alles op alles om hun geliefde bezorger te behouden.

Voor de inwoners van de Hillegomse wijk Elsbroek is Daniel veel meer dan een pakketbezorger; hij is de vriend van de buurt. Met een brede glimlach en een vriendelijk woord voor iedereen brengt hij de pakketjes rond met zijn bestelbus.

Hillegommers lopen dan ook met hem weg. Mensen spreken hem aan en maken een praatje of toeteren als ze met de auto voorbijrijden. Bewoners omschrijven Daniel als een harde werker die zijn taken uitmuntend doet en ook nog eens heel vriendelijk en vrolijk is.

‘Je wordt gewoon happy van hem’

‘Als iemand niet thuis is, zorgt Daniel er altijd voor dat het pakketje veilig en droog staat en hij laat een briefje achter. Andere bezorgers kwakken het gewoon ergens neer en zijn weg. Zelfs als het regent’, zegt een bewoner.

Daniel heeft in de wijk de veelzeggende bijnaam ‘Happy’ gekregen. Buurtbewoner Jessica Blokker: ‘Je wordt gewoon happy van hem, hij is altijd vrolijk. Hij ziet jou echt als persoon en vraagt altijd hoe het gaat. Het is gewoon een heel lieve, vertrouwde man en ook aardig voor kinderen.’

Petitie: ‘We moeten wel iets ondernemen’

Het initiatief voor de massaal ondertekende petitie is genomen door Marc en Jessica Blokker. ‘Daniel is, zoals de hele wijk ook zegt, een supervriendelijke man. Hij brengt niet alleen een pakketje, maar brengt ook een glimlach op ieders gezicht. We moeten wel iets voor hem ondernemen”, vertelt Marc.

Voor Daniel, die zestien jaar geleden uit Eritrea naar Nederland kwam, is de massale steunbetuiging overweldigend. De pakketbezorger wil graag in Hillegom blijven waar hij zijn klanten kent. ‘Iedereen is aardig en vriendelijk voor mij en weet wie ik ben’, vertelt Daniel ontroerd.

‘Ik geef respect en krijg respect terug’

Daniel: “Ik geef mijn klanten respect met een glimlach en een groet. En zij reageren daar goed op. Ze geven mij ook respect terug. Zelfs als ik zonder pakketjes bij de pakketautomaat sta of voorbijrijd, toeteren en zwaaien ze en roepen ze mijn naam.’

Behalve verdrietig en teleurgesteld zijn de bewoners ook boos over de beslissing van PostNL. Volgens bewoner Maarten toont het postbedrijf een pijnlijk gebrek aan inlevingsvermogen richting de wijk.

‘Geen empathie van PostNL’

‘Er is geen empathie voor het personeel en de consument. Zeventienhonderd handtekeningen, hallo, dat is niet niks! Doe er wat aan, PostNL. Help ons en help Daniel. We zijn hartstikke blij met hem’, aldus de boze buurtbewoner.

PostNL laat in een schriftelijke reactie aan mediapartner Omroep West weten de populariteit van de postbezorger als een mooi compliment voor Daniel te beschouwen. Ook benadrukt het bedrijf het enorm te waarderen als bezorgers geliefd zijn in hun buurt. PostNL: ‘We hopen dat Daniel ook in zijn nieuwe wijk net zo warm wordt ontvangen.’

PostNL : Noodzakelijke routewijziging

Het bedrijf schrijft verder dat routewijzigingen noodzakelijk zijn door veranderende marktomstandigheden en een nieuw bezorgbeleid vanaf juli 2026, waarbij meer brievenbuspost naar het pakkettennetwerk verhuist om routes efficiënter in te richten.

PostNL: ‘We begrijpen dat het voor bewoners jammer is als een vertrouwd gezicht uit de wijk verdwijnt. We hopen dat de nieuwe bezorger in de wijk ook een goede band met bewoners kan opbouwen en net zo gewaardeerd zal worden.’

26 REACTIES

  1. Sorry hoor, maar 1700 handtekeningen, daar zitten personen achter, consumenten die gebruik maken van PostNL, en zij zeggen gewoon Schijt (sorry voor het woord). PostNL laat 1700 consumenten in de kou staan en geeft geen gehoor, maar trekt gewoon zijn eigen plan.
    Ik maak voor zover mogelijk geen gebruik meer van PostNL Ik kan ze in dit geval niet nomineren voor de Loden Leeuw, maar ik vind dit toch wel service die enorm bagger is.

    • Ik heb jarenlang voor PedtNL gewerkt in de OR en de mannetjes en vrouwtjes op hun eilandjes daar zijn zi flexibel als een stalen staaf. Ze hebben het altijd over flexibiliteit en vooral dat ” menselijke maat” gezeur maar het gaat het nog altijd als verstarde ambtenarij in dat ‘bedrijf’. Daarim gaat het zi geweldig nu met dat ‘bedrijf’. We hebben ze al in 2012 gewasrschuwd….tevergeefs. Nee, niets nieuws!

  2. Post.NL is alleen maar aan het bezuinigen.
    Mensen tellen niet.
    Het is uniek wat Daniel hier in Elsbroek opgebouwd heeft.
    Maar hij mag er niet van genieten.
    De botte bijl wordt gehanteerd.
    Wat doet dat met hem?
    Uw complimenten zijn misplaatst.
    Laat hem alsjeblieft blijven.
    Doe eens een keer sociaal.

  3. Ik heb jarenlang bij dit bedrijf gewerkt, wat ik lees komt mij bekend voor.
    Het is volk wat bij de post werkt, die deze veranderingen in/doorvoeren, hebben de flexibiliteit van een 3 bij 3 betonnen paal.
    Zijn narcistisch ingesteld.

  4. Het is niet alleen de pakket bezorger ,het hele bedrijf is veranderd ! Kwa routes na 14 juli zie je andere postbezorgers ,sorteerders en zelfs adm.en planners !! En bedankt post.nl en maar bezuinigen over de rug van de harde werkers ! En wie worden rijk de bazen !! De managers !!
    Als je iedereen wilt helpen pleit dan voor ons massaal dat we van de overheid weer worden !! Zoals was in de tijd van de ptt!! De vriendelijke postbezorgster van duindorp / scheveningen !

  5. Herkenbaar. Ik word door de post.nl uit mijn dorp gehaald waar ik woon. Eerst 5 kilometer fietsen naar depot en dan nog eens 2 naar de wijk. Post.nl houdt het netjes wat betreft de reacties op mails maar uiteindelijk doen ze er niets mee. Onmenselijk, ik heb het vermoeden dat het met AI is in elkaar gezet

  6. Herkenbaar. Ik word door de post.nl uit mijn dorp gehaald waar ik woon. Eerst 5 kilometer fietsen naar depot en dan nog eens 2 naar de wijk. Post.nl houdt het netjes wat betreft de reacties op mails maar uiteindelijk doen ze er niets mee. Onmenselijk, ik heb het vermoeden dat het met AI is in elkaar gezet

  7. Wat ik niet snap is dat er een plaatsvervanger komt voor Daniël. Dus is het lulkoek om te zeggen dat er organisatorische of logistieke veranderingen zijn. Ook al woon ik heel ergens anders, vind ik dat PostNl een onnodige fout maakt. Nu lijkt het net alsof het menselijke aspect juist niet mag van postNl

  8. Ja, klopt Hannie, in ons dorp krijgt ook iedereen over 2 weken de wijk die hij niet wil, en mensen die al 10 jaar dezelfde wijk hebben vlakbij huis, moeten nu kilometers fietsen.

  9. Post maakt veel kapot voor zijn werknemer en buurt op dit moment. Hele land. Mensen achter het bureau. Pesten heet dit. Op een plaats 6 postbodes Wat maakt het beter deze man te herplaatsen. Kan ook een niewe collega heen.Vertrouwen en bij iemang zich veilig voelen is een groot goed . Westerligen zitten met niks. Mijn pakkie aan niet.zoek anders een leuke baan waar je door je leodinggevende wel wordt gewaardeerd.

  10. Alleen wij kunnen als klant helpen. Zo weinig mogelijk met post.nl bestellen. Laat ze het maar eens voelen. Iedereen weet onderhand dat de hoge heren steeds meer afstand nemen van de gewoon hardwerkende mens.

  11. Hier in lisse het zelfde gebeurt..jarenlang een vriendelijke bezorger gehad…Nu iedere keer een andere bezorger

  12. Je hoort nooit dat een buurt in actie komt voor de pakketbezorger! Dat laat allereerst zien hoe super bijzonder DANIËL is, maar ook wat een exceptionele warme en bijzondere buurt hij achter moet laten.
    Dit verwarmt mijn hart, dat er in deze rouwe tijd, een grote groep mensen bestaat, die samenkomen als strijders voor Daniël

  13. Laat de nieuwe naar Sassenheim gaan wat is het probleem maar bij Post NL snappen ze er niets van.Leiding gevende moeten vervangen of ontslagen worden.Het probleem van route wijzeging bestaat niet alleen bezorger wordt vervangen.

  14. Dag lieve mensen in Nederland ,ik weet niet hoe men werkt bij Post Nl ,maar mijn echtgenoot werkte 47 jaar bij de Belgische Post ,B POST nu en die werken volgens puntingsysteem ,wie langst in vaste dienst maakt dus meest kans op een dienst of route die hij wil of vrij komt .
    Mijn man zat jaren op zijn vaste route (transport.) Er waren er velen die deze wilden toen hij op pensiorn ging ,maar degene die gepunt hadden voor Antwerpen /Gent destijds was wel die met de meeste dienstjaren

  15. Ronduit schandalig, is er èèn keer een bezorger waar mensen enorm fier op zijn is het weer niet goed. Moet het weer veranderd worden. 1700 handtekeningen zijn niet eens genoeg. Ze hebben letterlijk over laks aan en doet ze niks. Hun wil is wet en elke paar maanden de prijs ook nog is verhogen. Ronduit absurd.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in