Noordwijk – De Partij voor de Inwoners (PvdI) heeft vragen gesteld aan het college van B&W over de geplande werkzaamheden aan de rotonde Van Berckelweg-Biezenland. Vanwege de woningbouw in Bronsgeest l wordt de rotonde omgebouwd naar een kruispunt met verkeerslichten. De partij zegt woningbouw belangrijk te vinden, maar vindt dat bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid voor inwoners niet in het gedrang mogen komen.
De partij maakt zich zorgen over de geplande afsluiting van de rotonde gedurende ongeveer zeven maanden. Volgens haar blijft de wijk Boechorst dan nog maar via één route bereikbaar en moeten veel weggebruikers omrijden via Noordwijkerhout of Katwijk. De Partij voor de Inwoners wil onder meer weten waarom is gekozen voor een kruispunt met verkeerslichten, wat de kosten zijn en welke alternatieven zijn onderzocht. Ook wil de partij weten welke gevolgen de afsluiting heeft voor het verkeer, de hulpdiensten en de omwonenden.
Tenslotte vraagt de PvdI aan het college de tijdelijke afsluiting van de rotonde terug te draaien als er een veiliger en beter alternatief mogelijk is.
2 grote kruisingen met verkeerslichten vlak na elkaar kan alleen maar problemen geven. Nu sta je soms al minuten te wachten voor de stoplichten aan de Gooweg. Een extra rijstrook aan de huidige rotonde maken zodat je de wijken in en uit kan rijden lijkt mij de beste en de goedkoopste oplossing. Daarnaast zou het een goed idee zijn om de rotonde bij SJC aan te sluiten op de wijk Boechorst. Zo hoeft niemand om te rijden.
Misschien moet je solliciteren voor een baan in het team van verkeer en/of ruimtelijke ontwikkeling?
2 grote kruisingen met verkeerslichten die waarschijnlijk ook nog eens door het openbaar vervoer te beïnvloeden zijn ? dat is echt handig voor een vlotte doorstroming.
Dat wordt dan de ambulance met gilende sirene door de boekhorst
Eens met John, geen onveilige verkeerslichten aub!! Stop deze waanzin nu het nog kan pvdi.
Ik zou deze rotonde behouden, wellicht wat aangepast! ZONDE van de moeite en het geld om het om te bouwen tot een kruispunt met stoplichten. Een kruispunt met stoplichten is ook nog onprettig, veel wachten.
Kortom: enigzins aangepast, laten zoals het is!
Bijkomende voordelen: geen kosten en geen overlast.
Dus we hadden overal kruispunten,dat moesten rotondes worden en nu weer kruispunten.
De Partij voor de Inwoners had antwoorden op veel van hun vragen kunnen horen op de informatieavond van woensdag 24 juni bij SJC. Hier werd info gegeven over de herinrichting van de rotonde, overigens tot onvrede van veel van de aanwezigen.
Wat een planning weer voor eem miljoen naar de vuilnisbelt mooi he geld uit geven van de bewoners wat voor een verkeers deskundigen zitten er op dat gemeentehuis .
Ze leren het nooit,altijd maar weer de planning van lik mijn vestje geld over de balk gooien.
Vreemd omdat bij de aanleg van deze rotonde altijd al rekening is gehouden met de bouw van Groot Bronsgeest én de toekomstige toename van het verkeer daardoor, inclusief de toename van het verkeer van én naar het dorp zelf. Dus beter aanpassen van deze rotonde…de verderop gelegen provinciale rotonde kan het verkeer ook aan dus waarom hier niet?
Ik heb de indruk dat Noordwijk zich met een goede bereikbaarheid nu nog kan onderscheiden van
andere kustplaatsen. Waarom, na al die inspanning om dat te bereiken, een tweede kruispunt met stoplichten net voor het al bestaande kruispunt. Ik ben geen verkeersdeskundige maar dat ten koste gaat van de doorstroming begrijpt iedereen (nou ja, blijkbaar bijna iedereen).