Noordwijk/Voorhout – De mogelijke aankoop van TuineXtra door de gemeente Noordwijk maakt een aansluiting op de Leidsevaart en de nieuwe, noordelijk randweg bij Voorhout wellicht een stuk beter. Dat antwoordt het college van B & W van Teylingen op schriftelijke vragen van GroenLinks-raadslid Leo Blom.
Vanaf het begin van de Leeweg, aan de overkant van Beuk, staat een weg gepland die achter TuineXtra zou lopen en aansluit op de Leidsevaart. Deze bypass zorgt er voor dat de aansluiting van de Leidsevaart op de N444 bij de Noordwijkerhoekbrug verdwijnt.
Fietsers kunnen bovendien via een nieuwe brug over de Leidsevaart naar de noordelijke randweg. Voor de brug is net de aanbesteding afgerond en eind van het jaar moet de brug er liggen. De brug wordt ook aangelegd voor fietsers over de Leidsevaart vanuit Noordwijkerhout.
De nieuwe weg tussen Leeweg en Leidsevaart moest nogal bochtig worden aangelegd. Volgens B & W van Teylingen ontstaat er een andere situatie als de gemeente Noordwijk het tuincentrum aankoopt. Dan wordt het tracé directer en hoeft een stuk bollengrond niet aangekocht te worden. Dit biedt bovendien, schrijven B & W, mogelijkheden voor een verbetering van de situatie op de N444, die op dit deel heel veel uitritten en oversteken op een korte afstand heeft.
Met provincie en gemeente Noordwijk is – gezien deze actuele ontwikkelingen met betrekking tot het tuincentrum – daarom nu afgesproken om even te wachten met de verdere voorbereiding van de bypass zoals die vooralsnog was bedacht. Wat de gevolgen precies zijn, is nog niet bekend.
Gaan ze dan ook mee betalen ?
Een weg met zo veel bochten is sowieso geen optie
Tof, ik dacht dat de brug veel meer richting Piet Gijs kwam te liggen. Dit ziet er een stuk beter uit. Ik ben benieuwd
Precies, daar loopt al een stuk fietspad. En er is daarvoor een fietsbruggetje over de Bollendreef gemaakt. Wie begrijpt dit nog?
Dat zijn weer lui die nooit fietsen ben je wel een overgestoken bij Beuk je moet over vier rijstroken levensgevaarlijk.als je uit voorhout met de fiets 100 meter door rijd kan je bij de noorwijker hoek brug onder het tunneltje door .Of zien jullie graag dat er doden vallen ga nog maar eens terug naar de teken tafel .
Eens! Vier rijstroken van een weg waar je tachtig mag. En die snelheid halen de meeste automobilisten graag. Kan beter, veiliger!
Ooit, tegen beter weten in, negatieve adviezen, is de afdeling Ruimtelijke Ordening van de gemeente Noordwijk over gedaan (tegen zeer hoge vergoeding) aan de Omgeving Dienst West Holland (ODWH). De plaatselijke kennis verdween hier grotendeels mee. Inzicht, emphatie is vaak ver te zoeken. De plannen voor bovengenoemde ontsluiting dateren al vanaf een jaartje of twintig. Wellicht is er een lichtpuntje, dat de weg nu op een betere/veiligere manier (minder kronkels) aangelegd kan worden.
Beste JCK, niet de afdeling ruimtelijke ordening is naar de omgevingsdienst overgegaan maar de omgevingsvergunningverlening en handhaving van ruimtelijke plannen. Het ruimtelijk beleid (maar ook het verkeersbeleid, zoals hier speelt) ligt volledig bij de gemeente en niet bij de Odwh.
Ehhh, hoezo? Je kan toch gewoon via de rotonde?? Doe ik ook met de fiets onder de weg door, veel veiliger. Hou je geld liever in je zak. Wat moet je met zo’n olifantenpad? 250m afsnijden?
En op het reeds opgeruimde terrein van Sporto verscholen achter ‘s-Gravendamseweg 65 (nabij de VAB) komen ook opvangunits voor “noodlijdende spoedzoekers”