Noordwijk – De Duinweg in Noordwijk wordt opnieuw ingericht om de verkeersveiligheid te verbeteren. De maximumsnelheid gaat omlaag naar 30 kilometer per uur. De kruising met de Nieuwe Zeeweg staat al langer bekend als onveilig en wordt daarom aangepast.
Op de kruising komt een rechts-in-rechts-uitconstructie. Gemotoriseerd verkeer kan daar straks alleen rechtsaf slaan. Dat betekent dat verkeer vanuit de Duinweg, niet meer richting Noordwijk Binnen kan afslaan en vanuit de Huis ter Duinstraat niet meer richting de Duinweg. Vanuit Noordwijk Binnen en vanuit Noordwijk aan Zee kan dus alleen maar rechtdoor en rechtsaf. Vanuit de Duinweg kan je straks alleen nog maar rechts afslaan. Voor fietsers verandert er niks, zij kunnen straks nog steeds alle kanten op.
De werkzaamheden starten met voorbereidende maatregelen in april. Van januari tot en met mei 2027 wordt het kruispunt aangepakt en het riool vervangen. Van september tot en met december 2027 volgt de herinrichting van de Duinweg. Tijdens de werkzaamheden zijn delen van de weg afgesloten en gelden omleidingen.
De gemeente Noordwijk organiseert op 10 maart van 20.30 uur tot 21.30 uur een inloopavond over de werkzaamheden op de Duinweg en de Nieuwe Zeeweg. Deze avond wordt gehouden in Het Trefpunt aan de Schoolstraat.
Doen ze dan gelijk iets aan dat stukje Duinweg waar het fietspad ophoudt en auto’s achter je dan moeten uitwijken wat vaak niet kan vanwege tegenliggers, dus dan de fietsers maar bijna van hun fiets rijden!
Verplaats dan de zeebra op de duinweg richting de stijntjes duinstraat. En wijs de voetgangers op de regels! Voetganger,ga op de eerste streep van de zebra staan,zo laat je zien dat je wil oversteken! Wacht tot het verkeer voor je stopt!!!!! en neem geen voorrang, mar wacht tot je het krijgt!!!!!.
Beter effe wachten dan dood gereden worden zou ik zeggen
Ga jij dan ook klaar-over spelen volgens mij loop jij er niet veel onzin om te zeggen ga met je voet op de streep staan dan ben je je voet al kwijt !
Wie bedenkt dit?
De Duinweg is 230m lang (google maps). Als je nu vanuit laten we zeggen de tafeltennis vereniging TOV komt ben je 280m onderweg om naar het Piethein plein te komen.
Straks heb je nog 2 opties: via de weteringskade: 1,8km of via de Grent: 2,2km.
Hoop extra verkeer / uitstoot om dit stukje te vermijden.
Natuurlijk kan je ook rechtstreeks door de wijk geen gaan, maar dit is natuurlijk niet gewenst (maar gaat dus wel gebeuren).
Als dat kleine stukje groen naast de kruising wordt aangepast zou er voldoende ruimte voor een andere oplossing moeten zijn.
Snap dat ook niet. Het linksafslaan naar de Duinweg is niet gevaarlijk. Het probleem zit vooral bij het zeebrapad. En bij bussen met een draaicircel van een olietanker die over de verkeerde weghelft gaan. Daar mag bij die middengeleider ook wel rekening mee gehouden worden. En maak de Huis ter Duinstraat ook gelijk maar 30km zone met flitspaal. Dat is nu snachts een racebaan en het sluisje thv de kerk is ook levensgevaarlijk met bussen.
Maak gewoon een mini rotonde, ook niet echt verkeersveilig met voorrang voor fietsers maar dit is ook niks.
Helemaal mee eens. Dat zou een zeer goede oplossing zijn!Ik zie geen enkele reden om dit niet te doen en dat geldt ook voor het verplaatsen vcan het huidige zebrapad.Levensgevaarlijk net om de hoek en dus voor veel automobilisten komende vanaf de Duinweg, onzichtbaar! Wie heeft dit ooit zo bedacht!
De gemeente heeft hier helemaal geen onderzoek naar hoeven doen als ze de comments onder dit artikel hadden gelezen
Externe onderzoeken kosten handenvol geld, en praktijk leert dat de meeste adviezen niets opleveren en achter een bureau worden gemaakt, maar niet eerst aan de praktijk worden getoetst, dus wees blij met de input, van in dit geval, de weggebruikers.
Helemaal mee eens!
Dus het wordt nog drukker in de Raadhuisstraat en de wetering kade en wie gaat er handhaven op de 30 km . Over al waar dat is rijden ze 50 km per uur . Heeft dit weer een ton gekost had het aan de bewoners gevraagt. De 2 enquêtes voor gevaalijke kruispunt en wegen daar hebben we niks meer over gehoord liggen die nog in een la .👎
Ja laat ze maar door de kern van binnen rijden wie verzind er zo iets. Zeker een deskundige. Die niet weet hoe de wegen lopen . Het is nog niet zo druk in de Raadhuis straat . Doe er ook nog een Albert hein bij . 😢😪👎🚘
Meer informatie over het project:
https://www.noordwijk.nl/onderwerp/wonen-en-leefomgeving/gebiedsontwikkelingen/herontwikkeling-duinweg/
https://www.noordwijk.nl/actueel/wegwerkzaamheden-duinweg-en-kruispunt-met-de-nieuwe-zeeweg/
Heeeeel onhandig! Helemaal omrijden voor de hockey. Hoe moeilijk kan het zijn om op een T-splitsing te rijden. Zeker nog nooit in Amsterdam gereden. Waarom niet eerst focussen op waar het fietspad ineens afloopt en alle auto’s je levensgevaarlijk inhalen?
Hoeveel ongelukken gebeuren er in een jaar op die kruising . Wij binders krijgen toch het idee dat nw Zee zijn verkeer gauw kwijt wil en lekker in de file staan in Nw Binnen waar het nu al een gaos is met het verkeer .En die 30 km daar houd zich niemand aan . Doe daar maar eens wat aan . Mnr de verkeers deskundige. Ik denk dat er plekken zijn waar meer ongelukken gebeuren en kruisingen die nog veel gevaarlijker zij . Wilhelmina straat Heiligegeestweg Bronkhorststraat kruising Raad huis straat Raadhuisstraat Heiligegeestweg. En nog veel meer daar doen jullie niks mee gr een verkeers deskundige.
Wat een ontzettend slechte oplossing voor dit probleem. Auto’s gaan omrijden of keren op de weg om er toch te komen wat leidt tot extra risico’s. Bussen moeten gaan omrijden om de halte huis ter duinstraat te blijven aandoen.
Waarom niet gewoon de weg verbreden, zebra verplaatsen naar plek verderop in de huis ter duinstraat en andere bij de bestaande oversteek nieuwe zeeweg 20 meter verder?
Op website gemeente staat nog de opmerking dat we met de fiets moeten gaan. Beetje lastig als je ochtends naar je werk moet 75km verderop.
Ook dit is weer achter een bureau bedacht, zonder enige kennis of ervaring. Ongelooflijk. Totaal niet nadenken…. Bijna lachwekkend, lijkt wel een 1 april grap!
De plaats van die 2 zebrapaden is sowieso een gedrocht. Vroeger leerde je dat je nooit binnen 15 meter van een hoek mocht oversteken. En hier leggen ze 2 zebrapaden op de hoek van de straten neer. Hoe verzin je het ?? En dan ook nog eens levens gevaarlijke paaltjes op de meest kwetsbare plekken neer zetten. Ruim al die onzinnige paaltjes en onnodige verkeersborgen eerst maar eens op. Scheelt tonnen belasting geld.