Hillegommers betalen het meest voor laden elektrische auto in regio: ‘Gemeente verdient er niets aan’

Hillegom – Inwoners van Hillegom betalen in de regio het meeste om hun elektrische auto op te laden aan een laadpaal. Dat blijkt uit recent onderzoek van de ANWB. Buurgemeente Lisse behoort juist tot de goedkoopste gemeenten in de omgeving. De verschillen leidden tot vragen bij de BBH over de rol van de gemeente bij het bepalen van de tarieven.

Gemiddeld kost het opladen van een elektrische auto in Nederland zo’n 48 cent per kilowattuur (kWh). In Hillegom ligt dat tarief hoger: automobilisten betalen er ongeveer 64 cent per kWh. Daarmee staat de gemeente op de zevende plaats van duurste laadgemeenten binnen Zuid-Holland.

Raadslid Jeroen Nederpelt vroeg donderdag tijdens de raadsvergadering het college om opheldering. ‘Heeft de gemeente een rol in de bepaling van deze tarieven?’ wilde hij weten, nu blijkt dat automobilisten in het nabijgelegen Lisse juist aanzienlijk goedkoper uit zijn.

Volgens wethouder Maarten Dijkshoorn ligt de verklaring vooral in de manier waarop laadpalen worden georganiseerd. ‘Gemeenten kunnen kiezen tussen een concessiemodel of een open markt’, zegt hij. Hillegom hanteert een open markt, waarbij commerciële partijen verantwoordelijk zijn voor het plaatsen en beheren van laadpalen. Dat kan invloed hebben op de prijs.

Toch nuanceert de wethouder het verschil met de buurgemeente. ‘Het gaat om relatief kleine prijsverschillen’, aldus wethouder Dijkshoorn. ‘Daarnaast hangt de uiteindelijke prijs ook af van de laadpas die iemand gebruikt en of daar een abonnement aan gekoppeld is’.

De gemeente zelf verdient volgens hem niets aan de laadtarieven. Wel wordt in regionaal verband gekeken naar mogelijke aanpassingen. Binnen de samenwerking Holland Rijnland wordt momenteel gewerkt aan een plan om te onderzoeken welk systeem, concessie of open markt, op termijn het meest geschikt is. ‘We brengen de voor- en nadelen in kaart en ontwikkelen een afwegingskader’, zegt Dijkshoorn.