Lisse – De gemeente houdt op 29 mei een inloopbijeenkomst over wat er moet gebeuren aan de Grachtbrug, het viaduct waarmee de Laan van Rijckevorsel en Ruishornlaan elkaar kruisen. De brug heeft onherstelbare gebreken in het beton. Er moet dus een nieuwe invulling komen voor de Grachtbrug en de gemeente wil graag de meningen van inwoners hierover horen tijdens de inloopbijeenkomst.
De gemeente Lisse heeft in de afgelopen maanden samen met een werkgroep gekeken naar hoe het viaduct er in de toekomst uit moet zien. De partijen vragen zich af of er een viaduct moet blijven of dat een kruispunt op gelijke grond beter is. Hierbij zijn verschillende mogelijkheden onderzocht en uitgewerkt. Tijdens de inloopbijeenkomst wordt er uitgelegd wat uit deze onderzoeken is gekomen en welke oplossingen mogelijk zijn. Er is nog geen definitieve beslissing genomen.
De bijeenkomst vindt plaats bij De Beukenhof, Eikenlaan 2A in Lisse. Er is geen presentatie, binnenlopen kan tussen 16:00 en 18:00 en tussen 19:30 en 21:30.
Je gaat de doorstroomcapaciteit halveren waardoor er congestie gaat ontstaan. Nu hebben bij verkeersstromen geen last van elkaar (bovenlangs en onderlangs). Mensen gaan zwerven om niet stil te hoeven staan. Verder meer afremmend en optrekkend verkeer. Daar ga je als direct omwonende last van krijgen. Bij ongelukken (die gaan gebeuren) staat de hele boel gelijk vast (de doorstroomcapaciteit is immers gehalveerd). Daar hebben de hulpdiensten direct last van omdat er geen escape is (de doorstroomcapaciteit is gehalveerd). Elke seconde telt. Het autobezit zal eerder toenemen verder zal in de Keukenhofperiode nog meer overlast gaan opleveren. Dan kom je Lisse nog lastiger uit. Kortom; halveren van capaciteit is nooit een goede manier. Kijk naar je eigen gedrag in het leven van alle dag en wat is dan prettiger? Meer ruimte/capaciteit tot je beschikking of minder? Wat hier gebeurt is het rationaliseren van het onderbuikgevoel en het gezonde verstand van theoretische concepten. Degene die dit bedacht hebben wonen denk ik niet in de directe omgeving er zullen ook geen hinder ondervinden als plan gerealiseerd is. Bezint eer ge begint. Weg is weg en komt ook nooit meer terug.