Voorhout – Het college van B&W van Teylingen ziet geen reden om de provincie Zuid-Holland te wijzen op het niet naleven van de minimumeisen voor openbaar vervoer in Voorhout. Dat blijkt uit antwoorden op vragen van Teylingen Met Elkaar. Het standpunt van het college is dat vervoerder Qbuzz grotendeels voldoet aan de gestelde minimumeisen voor de toegankelijkheid van het openbaar vervoer in Voorhout.
De vragen volgden op een brief van Stichting Voetgangersbeweging Nederland. Die stichting stelt dat belangrijke plekken in Voorhout slecht bereikbaar zijn met de bus. Het gaat onder meer om de huisartsenpost, Apotheek Bollenstreek, zorgcentrum Marente en de KTS.
Volgens het college zijn de provinciale eisen anders dan de stichting stelt. De provincie rekent met afstanden hemelsbreed en niet met loopafstanden. Ook telt treinstation Voorhout mee. Volgens het college valt bijna de hele woonkern Voorhout binnen de gestelde afstanden.
Het college geeft toe dat mensen nu verder moeten lopen naar zorg en scholen. Volgens het college heeft Qbuzz hiervoor toestemming gekregen van de provincie. Dat komt doordat de gemeente Teylingen geen goede plekken voor bushaltes bij deze zorginstellingen heeft aangewezen. De gemeente is verantwoordelijk voor de wegen. Volgens de regels van de provincie hoeft Qbuzz deze plekken dan niet meer direct met de bus bereikbaar te maken.
Het college benadrukt dat het terugbrengen van de bus in de Herenstraat en de Jacoba van Beierenweg momenteel botst met het vastgestelde Centrumplan Voorhout. Dit plan streeft naar een veiligere dorpskern met minder verkeersdrukte, doelen die volgens het college onder druk komen te staan als er opnieuw grote lijnbussen door het centrum gaan rijden.
Inderdaad vervelend als je met de bus mee wilt sls oudere. Kan er geen bushalte bij de Nagelburg, KTS school of Park Overbosch. Om even naar naar Voorhout Station lopen is best een eind voor oudere mensen. Niet sociaal geregeld. Heeft er iemand een goed voorstel? Gr. Ellen
Ben t met je eens Ellen, maar de andere plannen zijn belangrijker. Intens triest!
Men heeft het over de veiligheid van de Herenstraat in Voorhout! De Herenstraat in Voorhout is een racebaan voor auto’s! Ik zie liever een lijnbus die rustig rijdt dan al die snelle automobilisten. Dit nog afgezien van de telefonerende fietsers, dan wel scholieren die naast elkaar slingerend fietsen. Overigens de verkeerssituatie zijde Herenstraat is zéér gevaarlijk! Een voorsorteervak vlak na de spoorwegovergang leidt dikwijls tot afremmende auto’s op de spoorwegovergang zoniet stoppende auto’s die niet verder kunnen rijden omdat een grote bv. Bestelauto links af wilt slaan terwijl deze voorrang moet geven aan het tegemoetkomende auto’s uit de Herenstraat. Daarnaast moeten automobilisten richting Herenstraat de eerste afslag in de Herenstraat voorrang verlenen zodat de verkeersstroom naar de Herenstraat wordt gestagneerd door van rechtskomende auto’s!! Doorgaande treinen rijden terplekke 140 km/h! Een remweg van 800 meter! Dat een ongeval met wegverkeer met treinen daar zeer wel mogelijk is staat vast! Met vriendelijke. Gr Oud NS-Machinist!
Grappig dit commentaar
Maar dan gaat iedereen weer klagen dat de bus 4x per uur door de dorpsstraat gaat en de nieuwe wijken totaal onbereikbaar.
En 5 minuten lopen naar het station is een kleine moeite.
Heb je mogelijkheden genoeg
Mijn ouders (zelfstandig, 80+)wonen bij de BNS op het terrein, als zij naar het LUMC moeten is het station niet op 5 minuten afstand lopen. Een bus bij de KTS is geen overbodige luxe.
Inderdaad heb van veel ouderen gehoord dat lopen naar station te ver is.
“Het standpunt van het college is dat vervoerder Qbuzz grotendeels voldoet aan de gestelde minimumeisen voor de toegankelijkheid van het openbaar vervoer in Voorhout.”
Grotendeels is niet alles, ofterwijl ze voldoen niet aan de minimumeisen. Je kan het leuk opschrijven maar dat veranderd niet dat ze tekort komen. Je kan dit dus niet naast je neer leggen.
Het is net als APK voor je auto, alles kan goed zijn op 1 klein dingetje na en toch moet je dat dan repareren. Zo niet, geen APK.
Heel eenvoudig,
Maak een halte bij het station en de dokterspost en laat daar een pendelbus rijden, met aangepaste tijden….
In heel Teylingen liggen verkeersdrempels behalve op de Herenstraat plaats er daar een een aantal.
Ik woon sinds kort in Voorhout en het valt mij op dat er veel aandacht is voor het centrum maar niet voor andere wijken. In Hooghkamer (de -haag wijk aan de rand van Teylingerdreef) is nergens een bushalte in de omgeving. Waarom is er nergens een bushalte op de Teylingerdreef? Of een bus die stopt bij rotonde Engelselaan en door de Schoutenlaan rijdt en dan bv stopt bij het raadhuis en dat je vanaf daar naar het centrum loopt. Het is ook belachelijk dat je vanaf deze kant van Voorhout met het OV dus geen huisartsenpost (of apotheek) kunt bereiken. Je moet dan eerst bijna 1,5 km lopen naar Componistenlaan of station Voorhout. En vervolgens is er dus geen bushalte bij de huisartsenpost. Hoe kom je daar dan zonder auto? Lopend vanaf huis? Als je ziek bent soort Avondvierdaagse wandelen. Heel slecht geregeld gemeente Teylingen. Onbegrijpelijk dat de gemeente vertikt om verdere stappen te nemen om bereikbaarheid met OV in wijken buiten het centrum te verbeteren.