Noordwijkerhout – Het asfalt van de nieuwe botrotonde bij de N443 in Noordwijkerhout brokkelt na 7 maanden al af. Dat heeft de provincie Zuid-Holland bevestigd. Het wegdek moet opnieuw geasfalteerd worden, dat gaat gebeuren op 29 juli tot en met 2 augustus en kost de provincie een halve ton.
Aan de N443 werd afgelopen najaar groot onderhoud gepleegd. Hierbij is een nieuwe botrotonde aangelegd met een geluidswerende asfaltlaag. De botrotonde bestaat uit twee vlak naast elkaar liggende rotondes bij de op- en afritten van de N206.
Vanwege de natte weersomstandigheden werden de asfaltwerkzaamheden tijdens het onderhoud aan de N443 uitgesteld, maar niet de asfaltering van de botrotonde. De provincie had het te belangrijk gevonden dat de rotonde snel open kon om de verkeersdoorstroom en de verkeersveiligheid te verbeteren.
Deze keuze blijkt na ruim een half jaar later niet goed te zijn uitgepakt. De provincie laat weten: ‘De steentjes in het asfalt laten los, dit heet rafeling. Dat is nu nog onschuldig maar dit kunnen uiteindelijk gaten in het asfalt worden. De oorzaak van het loslatende asfalt is nog onduidelijk. Meest waarschijnlijk is dat de weersomstandigheden niet ideaal waren bij de aanleg.’
Dat betekent dat de rotondes opnieuw geasfalteerd moeten worden en het drukke verkeerspunt weer tijdelijk gesloten moet worden voor verkeer. Het asfalteren van de rotondes gaat volgens de provincie zo’n 50.000 euro kosten.
De asfalteringswerkzaamheden aan de rotondes gaan van 29 juli tot en met 2 augustus plaatsvinden. Weggebruikers moeten dan omrijden via de Bollendreef en de N444. Ze kunnen in die periode geen gebruik maken van de op- en afritten van de N206 of onder de N206 doorrijden. Fietsers en voetgangers kunnen wel langs de werkzaamheden. De andere asfaltwerkzaamheden aan de N443 worden van 26 augustus tot 4 september uitgevoerd in de nachten.
Dat afbrokkelende asfalt was in de eerste maand na oplevering al te zien. Dat is toch gewoon slecht geleverd werk en moet op de aannemer verhaald worden. Schandalig!
Hier is toch sprake van wanprestatie, risico ligt toch bij de uitvoerder van dit project??
Aan Fred en Andere Jan : uit de tekst blijkt toch dat het , ondanks dat het eigenlijk niet kon, toch gedaan is op verzoek v d provincie.
“Vanwege de natte weersomstandigheden werden de asfaltwerkzaamheden tijdens het onderhoud aan de N443 uitgesteld, maar niet de asfaltering van de botrotonde. De provincie had het te belangrijk gevonden dat de rotonde snel open kon om de verkeersdoorstroom en de verkeersveiligheid te verbeteren.”
Dus nee, aannemer valt niets te verwijten, de provincie deste meer.
Is er open asfalt gebruikt? Dat is niet bestemd en geschikt voor rotondes!! Vooral accu-auto’s, door gewicht, harde compound, en hoge druk, rijden al het asfalt aan gort en in het bijzonder open asfalt! Als men open asfalt heeft toegepast is dit een tegelrecht schandaal!
Hele Bot-rotonde is waardeloos aangelegd en gevaarlijker voor fietsers geworden !