
Lisse/Bollenstreek – De aanleg van de brug, de busbaan en het doorfietspad over de ringvaart bij Lisse is vertraagd. Waar eerder werd uitgegaan van ingebruikname in 2029, wordt nu gerekend op medio 2030. De vertraging komt door de tijd die nodig is voor onderzoeken, overleg met betrokken partijen en verdere voorbereiding.
Binnenkort starten onderzoeken naar onder meer de bodem, kabels en leidingen, natuur en stikstof. Daarnaast wordt gewerkt aan het ontwerp, de voorbereiding van de aanbesteding en de verwerving van gronden. Het werk bij Lisse maakt deel uit van het project Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) Noordwijk-Schiphol. Dat is een samenwerking van acht partijen: de provincies Noord- en Zuid-Holland, de gemeenten Noordwijk, Teylingen, Lisse en Haarlemmermeer, Holland Rijnland en de Vervoerregio Amsterdam. Een bus moet de passagiers straks razendsnel van Noordwijk via de Bollenstreek naar Schiphol brengen.
Planning op hoofdlijnen
| 2025/2026 | Verwerving van gronden, onderzoeken, ontwerpen en voorbereiding van de aanbesteding |
| 2027 | Aanbesteding van de HOV-busbaan, brug en het doorfietspad |
| 2027 | Eerste voorbereidende werkzaamheden |
| 2028/2029 | Uitvoering van de aanleg van de busbaan, brug en het doorfietspad |
| Medio 2030 | Ingebruikname van de busbaan, brug en het doorfietspad |
![[VIDEO] Dek Lisserwegviaduct uit A44 gereden](https://www.bollenstreekomroep.nl/wp-content/uploads/2026/06/060926lisserbrug-218x150.jpg)




















![[VIDEO] Dek Lisserwegviaduct uit A44 gereden](https://www.bollenstreekomroep.nl/wp-content/uploads/2026/06/060926lisserbrug-80x60.jpg)




Tja, waarom zouden we het snel doen als het ook traag kan?