Bollenstreek – QBuzz neemt vanaf december -voor de komende dertien jaar- het busvervoer in de regio’s Leiden, Bollenstreek, Alphen aan den Rijn en Gouda over van Arriva. De busmaatschappij spreekt zelf van een ‘ongekende groei van het vervoersaanbod’. Wat gaat er allemaal veranderen?
Het uitgangspunt van Qbuzz is dat bussen vaker per uur rijden dan nu het geval is. Met als doel dat het busvervoer beter aansluit op de treinen die rijden.
Welke nieuwe buslijnen er volgend jaar gaan rijden lees je, uitgesplitst per regio, hieronder:
Katwijk – Leiden – Zoetermeer:
- R-net Lijn 400 (nieuw): Katwijk ESA ESTEC – Bio Sciencepark Leiden – Leiden Centraal Station – Zoetermeer Centrum West (zes keer per uur in de spits, vier keer per uur tijdens daluren)
- R-net Lijn 401 (nieuw): Katwijk centrum – Bio Sciencepark Leiden – Leiden Centraal Station – Zoetermeer Centrum West (zes keer per uur in de spits, vier keer per uur tijdens daluren)
- Lijn 20 (gaat ieder half uur rijden): Noordwijk (Vuurtorenplein, Centrum) – Rijnsburg – Oegstgeest – Leiden
- Lijn 21 (gaat ieder half uur rijden): Noordwijk (Vuurtorenplein, Duinpark) – Rijnsburg – Oegstgeest – Leiden
- Lijn 22 (nieuw): Nieuw-Vennep – Hillegom – Noordwijkerhout – Noordwijk – N206 (Valkenburg/Valkenhorst) – Leiden (ieder half uur)
- Lijn 23 (nieuw): Noordwijk – N206 (Valkenburg/Valkenhorst) – Leiden (ieder half uur)
- Lijn 30 (nieuw, vervangt oude lijn 90): Leiden – ’t Heen (Katwijk) – Willem van den Bergh (Noordwijk) (ieder half uur)
- Lijn 31 (nieuw, vervangt oude lijn 90): Leiden – Katwijk (Gemeentehuis) – Willem van den Bergh (Noordwijk) (ieder half uur)
- Lijn 57 (nieuw): Noordwijkerhout – Sassenheim – Voorhout – Lisse (ieder uur)
QBuzz: ‘We verhogen de frequenties en hanteren niet meer het hoogwaardig openbaar vervoer-tarief. We bieden een doorgaande verbinding Zoetermeer – Katwijk. We verhogen de betrouwbaarheid door het verminderen van keerbewegingen op Leiden Centraal. Alle ritten rijden wij met nieuwe 15 meter lange volledig elektrische bussen.’
Den Haag – Duinstreek (Katwijk/Noordwijk):
- Lijn 385 (gaat niet meer naar Schiphol): Noordwijk – Katwijk – ‘Unmanned Valley’ – Wassenaar – Den Haag
- Lijn 361 (vervangt buslijn tussen Noordwijk – Sassenheim): Noordwijk – Voorhout – Sassenheim – Lisse – Schiphol
- Lijn 90 (nieuw, vanaf Pasen tot herfstvakantie): Noordwijk – Katwijk – Duinrell (Wassenaar)
Q-Buzz: ‘Wij verwachten meer reizigers te kunnen verleiden gebruik te maken van lijn 385 en breiden daarom het vervoeraanbod uit. Naast deze lijn bieden wij vanaf Pasen tot en met de herfstvakantie in de weekenden een extra lijn tussen Duinrell en Noordwijkerhout, via Katwijk en Noordwijk. Deze lijn rijdt in de zomervakantie ook doordeweeks.’
Leiden – Duinstreek – Haarlem – Schiphol
- Lijn 50 (wordt korter) : Lisse – Sassenheim – Warmond – Leiden (ieder half uur)
- Lijn 250 (nieuw): Haarlem – Bennebroek – Hillegom – Lisse – A44 – Bio Science Park – Leiden
QBuzz: ‘Een nieuwe en snelle verbinding tussen de Bollenstreek en Leiden via de A44 en Bio Science Park. Goede aansluitingen met wachtgarantie op station Sassenheim. Snellere reismogelijkheden met wachtgarantie naar Haarlem door betere aansluitingen. Verdubbeling van het aantal reismogelijkheden tussen Leiden en Lisse op de meeste momenten.’
Stadsbussen in en rondom Leiden
- Lijn 1 (nieuw lijnnummer): Station De Vink – Kloosterhof – Leiden Centraal – Centrum – Station Lammenschans – Leiderdorp Leyhof (ieder half uur)
- Lijn 2 (nieuw lijnnummer):Station De Vink – Stevenshof – Leiden Centraal – Centrum – Station Lammenschans – Leiderdorp Oranjewijk (ieder half uur)
- Lijn 3 (nieuw lijnnummer): Merenwijk – Leiden Centraal – Centrum – Noorderkwartier – Leiderdorp De Baanderij – Leiderdorp Leyhof (ieder half uur)
- Lijn 4 (nieuw lijnnummer): Merenwijk – Leiden Centraal – Centrum – Station Lammenschans – Fortuinwijk – Station De Vink (ieder half uur)
- Lijn 9 (nieuw lijnnummer): Leiden Centraal – Bio Science Park
- Lijn 14 (nieuw lijnnummer): Leiden Centraal – Centrum – Tuinstadwijk – Vijf Meiplein – Station De Vink
- Lijn 55: Voorhout – Oegstgeest Haaswijk – Wassenaarseweg – Leiden Centraal – Centrum – Boshuizen – Voorschoten (elk half uur)
- Lijn 56: Sassenheim – Oegstgeest Haaswijk – Lange Voort – Poelgeest – Leiden Centraal – Centrum – Noorderkwartier – Leiderdorp – Oud Ade – Rijpwetering – Roelofarendsveen (elk half uur)
- Lijn 187 (vervangt lijn 7) Leiden Centraal – Roomburg – Boskoop (ieder uur)
- R-net lijn 410: Leiden – Alrijne Ziekenhuis Leiderdorp (vier keer per uur in de spits, twee keer tijdens daluren)
QBuzz: ‘Voor een stadsdienst is een frequentie van één keer per uur ondermaats. Daarom hebben alle wijken in Leiden tot einde dienst voortaan minimaal elk half uur een verbinding. R-net 410 naar Leiderdorp rijdt vaker. Naar de Merenwijk rijdt zeven dagen per week tot einde dienst elk kwartier een bus. We bieden een nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Oegstgeest en station Sassenheim, met goede aansluitingen op de treinen naar Schiphol en de bussen richting Lisse. Alle stadslijnen bedienen zowel het station als het centrum, het centrum is zo vanuit alle wijken rechtstreeks bereikbaar. We verbeteren de aansluitingen op stations De Vink en Leiden Lammenschans. De wijk Poelgeest nemen we op in het netwerk, waarmee alle wijken in de Leidse agglomeratie een busverbinding hebben.’
Leiden – Schiphol en Alphen – Schiphol
- Lijn 365 (gaat vaker rijden): Leiden – Roelofarendsveen – Oude Wetering – Leimuiderbrug – Schiphol (ieder half uur)
- Lijn 366 (nieuw): Leiden – Leimuiden – Oude Wetering (ieder half uur)
- R-net lijn 470 (gaat vaker rijden): Alphen aan den Rijn – Rijnsaterwoude – Schiphol (vier keer per uur in de spits, twee keer tijdens daluren)
QBuzz: ‘Nieuwe snelBuzz 366 tussen Leimuiden en Leiden. Verdubbeling van het aantal snelle ritten tussen Leiden en Roelofarendsveen. Frequentieverhoging in de spitsuren op R-net 470. ’s Nachts elk uur een bus tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol. Betere aansluitingen tussen R-net 470 en de R-net trein van en naar Gouda.’
Streek- en stadvervoer rond Alphen aan den Rijn
- Lijn 1 (vervangt lijnen 3 en 4): Alphen Noord – Avifauna – Rijnhaven (bussen rijden in lus door heel Alphen)
- Lijn 2 (vervangt lijnen 3 en 4): Rijnhaven – Avifauna – Alphen Noord (bussen rijden in een lus door heel Alphen)
QBuzz: ‘Frequentieverdubbelingen tussen Alphen aan den Rijn en Leiden. Elk kwartier een bus tussen Alphen aan den Rijn en Nieuwkoop in de spitsuren. Rechtstreekse busverbinding tussen Alphen aan den Rijn en Bio Science Park.’
Streekvervoer rond Gouda, Waddinxveen en Zuidplas
- Lijn 1: Station Gouda – Plaswijck (lusroute, overstap niet meer nodig, ieder half uur)
- Lijn 3: Station Gouda – Goverwelle (ieder half uur)
- Lijn 4: Plaswijck – Station Gouda (lusroute, overstap niet nodig, ieder half uur)
QBuzz: ‘In Zuidplas wijzigen wij het vervoeraanbod op lijn 175 en op de verschillende Qliners. Lijn 175 gaat minder vaak rijden. Tussen Gouda en Waddinxveen gaan meer bussen per uur rijden in de spitsuren, waarbij we de oude haltes in Coenecoop weer in gebruik nemen. Tussen Waddinxveen en Zoetermeer rijden in de daluren weer bussen en op lijn 383 verdubbelen we in de spits het aantal reismogelijkheden van en naar Den Haag. De Goudse stadsdienst brengen wij weer op een aantrekkelijk niveau. Alle lijnen gaan elk half uur rijden op alle dagen van de week, waarbij we reizigers uit de Plaswijck voortaan een doorgaande verbinding bieden naar het centrum.’
Het lijkt erop dat het onmogelijk is om rechtstreeks vanaf de Zilk in Noordwijk te komen met het openbaar vervoer!
Lijn 22
Ik denk dat je gelijk hebt, voor de duidelijkheid zou het fijn zijn als de kern De Zilk dan ook benoemd wordt.
Lijn 22 (nieuw): Nieuw-Vennep – Hillegom – Noordwijkerhout – Noordwijk – N206 (Valkenburg/Valkenhorst) – Leiden (ieder half uur)
Gaat er nog een bus van Noordwijk naar Noordwijkerhout?? Kan het niet zo snel ontdekken.
ja bus lijn 20 21 23 30 31
alleen bus 22
Lijn 50 korter? Niet meer van leiden naar Haarlem en terug?
dat wordt bus 250
nog aantrekkelijker om met de trein te gaan
Nou het wordt er niet beter op.Mn kleindochter moet van Sassenheim naar Hillegom.Dat gaat volgens mij niet meer lukken.LANG LEVEN HET OPENBAAR VERVOER.
DUS NIET😡
Is 9 km. Fiets misschien?
welke buslijn komt dan bij zwembad de zijl als lijn 5 en 6 verdwijnd als ik het goed heb de 3 ik ben benieud
Komt lijn 90 te vervallen? Leiden-Lisse via katwijk
Is het dan nog wel mogelijk om van De Zilk naar Noordwijkerhout te komen?
Of van Noordwijkerhout naar Leiden/ Haarlem of zo?
Echt belachelijke plannen!
Volgens mij halen ze alleen meer bussen per uur door bussen sprintjes te laten maken op veeeeel kortere lijnen.
Volksverlakkerij noemen we dat!
Er rijden nu al gruwelijk veel bussen tussen Leiden en Lisse en tussen Lisse en Haarlem. Buiten de spits veelal leeg. Hopelijk wordt dat buiten de spits minder Qbuzz?
Komt de bus in VOORHOUT NU OOK BIJ de KTS school?
Ben blij ,dar eren bus gaat vanSassenheim naar Noordwijkerhout.eindelijk👍🥳
Waar komt de halte?
Typisch, ben ik eindelijk gewend om vanuit Oegstgeest direct naar Haarlem te kunnen, moet ik weer helemaal om gaan plannen. Hoop dat dit in ieder geval sneller is.
Nog steeds geen bus verbinding van Lisse en Hillegom naar het spaarne ziekenhuis in Hoofddorp?
Geen bus meer van Leiden naar Haarlem?
Veel jonge mensen van Hillegom en Lisse gaan naar scholen en werk in Leiden en Haarlem en plaatsen daar tussen door, moeten ze dan steeds overstappen?
Met de bus?? Liever niet
Het wordt er allemaal echt niet beter op.
Lijn 50: Leiden – Haarlem
Geen bus meer voor Hillegom-Sassenheim, geen bus meer voor Hillegom-Voorhout en alles overstappen in Lisse. Gaat de bus in Hillegom dan ook naar treinstation Hillegom? Dan is Voorhout gedekt en Sassenheim maar overstappen als je niet anders kan dan met OV? En ook nog steeds niks direct van Hillegom/Lisse naar Hoofddorp ziekenhuis terwijl dat voor hen daar het eerste ziekenhuis is waar naar verwezen wordt. Geldt ook voor huisartsenpost in Voorhout… Bijzonder…
Van katwijk naar Sassenheim gaat dus niet meer rechtstreeks?
Nou dat gaat proppen worden als je vanaf leiden naar noordwijlerhout wilt. De bussen richting noordwijk zijn altijd overbevolkt, is niet echt handig om die als enige verbinding tussen noordwijkerhout en leiden te hebben. Sowieso de bus richting voorhout vanaf noordwijkerhout maar 1x per uur, dat is de enige verbinding met het ov voor dat station. Dat word dus lekker lang wachten op het station. Bus 57 en bus 90 zoals die nu zijn zijn gewoon goed. Hoeft niet allemaal anders opeens.