Foto: gemeente Teylingen

Sassenheim – Het college van B&W van Teylingen heeft besloten hoe het betaald parkeren wil invoeren op het P+R-terrein bij station Sassenheim. De eerste 24 uur parkeren blijft gratis. Daarna moet er 30 euro per dag worden betaald. Het college legt dit voorstel voor aan de gemeenteraad, waarna op 1 oktober een besluit wordt genomen.

De gemeente heeft verschillende vormen van betaald parkeren onderzocht. Daaruit kwamen twee mogelijkheden naar voren. Bij de eerste mogelijkheid blijft parkeren de eerste 24 uur gratis en kost het daarna 30 euro per dag. Bij de tweede mogelijkheid kost de eerste 24 uur parkeren 1 euro en daarna ook 30 euro per dag.

Het college kiest voor de eerste variant omdat die keuze het beste aan zou sluiten bij reacties van inwoners, gebruikers en bedrijven in de omgeving. Die reacties zijn afgelopen januari opgehaald.

Met de maatregel wil de gemeente lang parkeren minder aantrekkelijk maken. Ook moet er meer ruimte komen voor reizigers die de parkeerplaatsen gebruiken voor woon-werkverkeer of een dagje uit. De gemeente verwacht daarnaast dat slagbomen en kentekenregistratie kunnen helpen tegen overlast, vandalisme en criminaliteit.

De gemeenteraad bespreekt het voorstel op 8 september in de commissievergadering Ruimte. Belangstellenden kunnen daar inspreken. Na het besluit van de gemeenteraad op 1 oktober start de voorbereiding voor de invoering. Wanneer het betaald parkeren ingaat, is nog niet bekend.

24 REACTIES

    • Prima idee. Goedkoper dan op Schiphol maar duurder dan direct er omheen. Laat vacantie gangers maar lekker bij Schiphol parkeren

    • Dat is precies de bedoeling denk, Henk! Om mensen te weren die hun auto op Sassenheim zetten, om vervolgens met de trein naar Schiphol te gaan en drie weken een parkeerplek bezet houden.

    • Ik vind € 30,=per dag nog zelfs goedkoop, zeker als je het afzet tegen de Schiphol tarieven. Ik zou zeggen maak er € 50,= per dag van!
      Vergeet niet dat deze (vakantie) parkeerders het over zichzelf hebben afgeroepen en dat het allemaal ten koste ging van de reguliere woon/werk verkeer gebruikers!
      Kortom, prima zaak dus, alleen te goedkoop.
      Alleen snap ik niet dat het weer zo lang moet duren voordat dit allemaal geeffectueerd gaat worden, zal wel, als ik het zo lees, niet eerder zijn dan eind 2027!!
      Begin nu alvast met de voorbereidingen, want dat dit de uiteindelijke oplossing gaat worden is wel een uitgemaakte zaak!!

  1. Prima stap. Het station is bedoeld voor forensen en niet voor mensen die hier gratis willen parkeren tijdens hun vakantie omdat het op Schiphol veel duurder is. Nogmaals een prima regeling om het doel te waarborgen. Had twee jaar geleden af ingevoerd moeten worden.

  2. Ik vind dat er nog een tussenoplossing is. Eerste 24 uur gratis. Tweede 24 uur € 15,00. Daarna € 30,00 per dag.

  3. Nee maar dat komt doordat er misbruik wordt gemaakt en vakantiegangers er dagen weken lang parkeren en dit ook door Amsterdam wordt gepromoot laatst wilde ik rond de middag met de trein geen plekje meer te vinden prima oplossing zo

  4. Perfect om lang parkeerders die niets willen betalen bij Schiphol ook te laten bedragen aan de belasting die wij hebben opgehoest terug te krijgen. Iedereen kan dus gratis parkeren naar en van werk terugkomt.

    Deze optie roep ik al 4 jaar , het is toch ongelooflijk dat dit zolang moest duren. Terwijl iedereen met boerenverstand dit zag. Geen wonder dat ambtenaren zo aan het werk blijven / houden.

  5. Prima idee. Er staan alleen maar niet-teylingers die weken op vakantie door het idee van Halsema. Wegwezen of betalen !

  6. Inderdaad al 4 jaar moet er over gedacht worden.
    Ik zou zeggen geef die ambtenaren loonsverhoging en huur een paar externe hulpkrachten in, mogelijk dat het dan in 6 jaar kan

  7. Gewoon invoeren, 2 weken naar en van Schiphol is dan 14 x 30 euro = 420 euro, prima plan en volgende week invoeren. Het geld kan dan naar de groenvoorziening die hopeloos is in Teylingen, beetje schoffelen, nieuwe aanplant, onderhoud stoepen etc.

  8. Ben blij dat het onderhoud van het groen in mijn gemeente(OEGSTGEEST) beter is.
    Iedere dag wordt er wel aan het gewerkt. Maar het moet wel betaald worden.

  9. Ik beschouw dit als een halve maatregel. Het houdt waarschijnlijk de vakantiegangers weg van sttion Sassenheim, maar niet de mensen die vanuit het zuiden een dagje Amsterdam wullen doen en ook niet de menseb die daar vandaan komen en hun dagelijkse werk in Amsterdam hebben en ook in b.v. Den Haag of Leiden per trein zouden kunnen reizen. Ik weet niet of er ooit tellingen daaromtrent zijn gedaan. Tegen die groep mensen blijft Halsema natuurlijk heel hard roepen dat Sassenheim een ideaal station is om daarmee hun eigen foute beleid recht te breien..

  10. Een ondoordachte maatregel. Onderzoek geeft al jaren aan dat bij een parkeerheffing parkeerders naar alternatieven gaan zoeken. Zo heeft het invoeren van betaald parkeren bij Nieuw Vennep mede dit probleem veroorzaakt.
    Alternatieven zijn:
    – uitwijken naar de buurten rond het station
    – parkeren bij station Voorhout
    – uitwijken naar station Voorschoten.

    De eerste twee alternatieven zorgen in de toekomst voor veel problemen in de wijken en bij station Voorhout. Hier worden de burgers de dupe van.

  11. Er heeft nooit een bord gestaan dat je er maar 1 dag mocht parkeren, Ook niet dat het alleen voor forenzen is. Dus het is niet raar dat mensen de auto 3 weken laten staan. Heeft niks met misbruik te maken, maar met gebruik !!
    Als je je auto 3 weken bij de Dirk of de AH gratis voor de deur zet piept er niemand
    Let op: binnen een mum van tijd, is de helft van de parkeerplaatsen leeg
    Dan maar bij de MC Donalds parkeren

  12. Vinden jullie je eigen buurman ook een aso als hij op vakantie gaat en zijn auto 3 weken op straat parkeert ? Had hij eigenlijk ruimte moeten maken voor kort parkeerders ?

  13. Peter, het is een onjuiste vergelijking. De straat is er voor iedereen, zeker als je netjes je wegenbelasting betaalt. Voor zover mij bekend is de parkeergarage bij sration Sassenheim echter aangelegd voor forenzen uit de Bollenstreek en ook betaald vanuit deze gemeenten, dus haar inwoners. Wat er echter gebeurde was dat er vanuit andere gemeentes, m.n. Halsema Amsterdam, was dat daar reclame werd gemaakt voor gratis parkeren in Sassenheim voor mensen vanuit het zuiden ( Rotterdam/Den Haag/Leiden). Gevolg: zij reden de garage vol en de Bollenstrekers die de garage hadden betaald hadden het nakijken.Dat is waarom er maatregelen worden voorbereid. Zodat de garage wordt gebruikt door hen waarvoor hij is gebouwd en door wie hij is betaald.

  14. Goed idee. Zou €50 moeten zijn. Het is niet bedoeld voor lang parkeerders en zeker niet voor die van buiten de Bollenstreek

  15. Iedereen betalen ook de eerstedag, wie gebruikt betaald. Faciliteiten kosten geld en bewoners uit de bollenstreek zijn niet verheven boven de mensheid alleen maar gierig. Als het te duur is moet je gaan fietsen.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in