Teylingen – De politieke partijen in Teylingen zijn zeer kritisch op het nieuwbouwplan van Vuilafvoerbedrijf Duin- en Bollenstreek (VAB). Sommige partijen zijn al zover dat ze vinden dat de stekker uit het plan moet worden getrokken. Uitbreiding van het bedrijf in Voorhout zou voor te veel overlast zorgen voor omwonenden en het verkeer.
De zorgen over de plannen spelen al jaren. Met tal van argumenten en onderzoeksgegevens proberen omwonenden van het VAB de raadsleden dinsdagavond tijdens een commissievergadering te overtuigen om niet in te stemmen met de uitbreidingsplannen.
Het VAB op de ‘s-Gravendamseweg, op de grens van Voorhout en Noordwijkerhout, verwerkt het huishoudelijk afval van de gemeenten Hillegom, Katwijk, Lisse, Noordwijk en Teylingen. Het overslagstation wil uitbreiden en moderniseren. Zo zou het pand een stuk groter worden en moet er een shredder komen om huisafval te verwerken vanwege de aanwezigheid van lachgascilinders.
Volgens de gemeente Teylingen, die samen met de andere vier gemeenten mede-eigenaar van het VAB is, is de uitbreiding noodzakelijk. Wethouder Marlies Volten (VVD, vergunningen): “Omdat er meer huizen worden gebouwd en strengere eisen worden gesteld aan afvalverwerking is uitbreiding van het VAB nodig.”
Maar omwonenden vinden dat die uitbreiding niet op de huidige plek kan. Het overslagstation is destijds bij een spoorwegovergang gebouwd. Op die manier kon het huisafval via treinen uit de Bollenstreek naar Drenthe worden vervoerd.
Maar het vuil gaat sinds 2016 met vrachtwagen over de nu al drukke ‘s-Gravendamseweg naar de vuilverbrandingsovens in Amsterdam. Omwonenden wijzen erop dat er nog veel meer vrachtverkeer komt als de uitbreiding doorgaat. Dat zou volgens hen onveilig zijn voor de duizenden fietsers die dagelijks langs het VAB-terrein rijden.
Maar behalve de verkeersveiligheid vrezen omwonenden ook voor meer stank-, lawaai- en stofoverlast als het plan doorgaat. Uit onderzoeken zou blijken dat de geluidsnormen en de bouwafstand tot de woonboten en woningen in de buurt worden overschreden.
Om wat aan de geluidsoverlast te doen, zou het VAB een geluidscherm van 2,75 meter hoog plaatsen tussen de woningen en het bedrijf. Daarnaast wil het bedrijf overgaan op een zesdaagse werkweek om de geluidspieken te spreiden.
“Dan zitten we zes dagen in de herrie en hebben we alleen op zondag rust”, aldus een bezorgde inspreker. Ook de geplande hoogte van vijftien meter voor het nieuwe gebouw is de bewoners een doorn in het oog. Het ontneemt de omwonenden zicht en zon, zo is de mening.
De raadsleden blijken gevoelig voor de argumenten van de omwonenden. Daarnaast zijn ze het met de insprekers eens dat onderzoeken naar de gevolgen van de uitbreiding nog niet compleet zijn en dat er nog veel juridische haken en ogen aan het huidige voorstel zitten.
Het gemeentebestuur is juist positief over het verzoek van de VAB voor nieuwbouw op de huidige locatie in Voorhout. Het college wil dat de haalbaarheid van het plan wordt getoetst voordat een vergunningaanvraag kan worden ingediend.
De gemeenteraad werd daarom gevraagd om geen wensen en bedenkingen tegen het voorstel uit te spreken. Maar die wensen en vooral bedenkingen zijn er bij de raadsleden juist volop. Sterker nog: sommige partijen vragen zich hardop af of het niet beter is om alsnog naar een andere locatie voor het VAB te zoeken.
Als alternatieve locatie wordt gedacht aan het huidige glastuinbouwgebied Trappenberg-Kloosterschuur in Rijnsburg (gemeente Katwijk) met een directe aansluiting naar de N206.
Hier zou volgens de Teylingse raadsleden in de toekomst voldoende ruimte komen om het bedrijf te vestigen. Bovendien is het meeste huisafval afkomstig uit de gemeente Katwijk, merken de raadsleden fijntjes op.
Wethouder Volten lijkt niets te zien in deze alternatieve locatie. Er is door de raad vier jaar geleden niet voor niets besloten om uitbreiding op de huidige locatie in Voorhout de voorkeur te geven. Daarnaast gaat de gemeente Teylingen niet over grond in de gemeente Katwijk, zo stelt Volten.
De politieke partijen kunnen de komende weken hun vragen, wensen en bedenkingen schriftelijk aan het gemeentebestuur kenbaar maken. Op 11 december moet de raad dan besluiten of ze instemmen met het voorstel om de haalbaarheid van het uitbreidingsplan te toetsen, voordat er een vergunningaanvraag wordt ingediend.
Wethouder Hooij zag ook niets in een alternatieve locatie, maar die heeft al haar biezen moeten pakken in een andere zaak. Zal dit VAB bouwplan het Waterloo worden voor wethouder Volten?
Super idee om de vab te verhuizen naar een andere locatie
Volten gaat helemaal niet over de locatie. Haar enige taak is om de bouwplannen te toetsen aan de wet en als ze dat goed doet dan komt ze er snel genoeg achter dat het helemaal niet is toegestaan op deze locatie. Het voldoet niet aan het omgevingsplan en het is een veel te hoge milieucategorie.
Er wordt ook in dit artikel weer alleen het huisvuil benoemd. Een groot deel 47000ton is bedrijfsafval waarvan niet benoemd is dat het uit onze regio komt. Daar wordt gewoon geld aan verdiend door de Meerlanden NV, die zich handig via de gemeentes in dezelfde BV heeft gewerkt, de Meervab.
Gewoon ouderwetse afvalmaffiapraktijken over de lijken van de omgeving…. Een stinkende beerput
Of anders siķkens in de toekomst? Gemeente teylingen en de coa zijn aardig stil na het afblazen van de locatie vrachtwagen parkeer plaats.
Het uitbreidingsplan voor het vuilafvoerbedrijf in Voorhout lijkt duidelijk niet te voldoen aan de wet. Zo is de afstand tot woonboten veel kleiner dan de minimale richtafstand volgens de VNG-richtlijn Bedrijven en Milieuzonering, en is het gebouw groter en hoger dan toegestaan in het omgevingsplan (Omgevingswet art. 5.1 en 5.18). Geluid, verkeer en milieudruk kunnen de leefomgeving flink verslechteren, terwijl bewoners onvoldoende zijn betrokken. Een herziening van locatie, milieu en participatie is dringend nodig.
Mooie plek voor een flink AZC..
Dit bericht hoort boven mijn andere bericht.
Nog meer goeie ideeën, Arie?